Booster NORAUTO PREMIUM N1000
2,8
5
20
20
problème avec le gonfleur d'un booster N1000
voulant gongler les pneux de mon vélo, après mise en route tension 12,7v , 3 barres sur la batterie mais icone bizarre sur la droite ... et rien ne ce passe.
17 mai 2013
Booster N1000
super décu de ce booster !
Ma voiture ne démarre pas même avec le booster branché : il s'agit d'une mercedes classe C CDI 2.2.
Par contre démarre une voiture essence classique (même à l'arrêt depuis plus d'un an).
Mais bon, je l'avais pris pour la mercédes : déception !!!!
3 avril 2013
bon produit
tres bon produit il remplis bien c'est fonction j'ai redémarrer ma voiture du premier coup alors quelle n'avait plus servis depuis plus d'un ans
29 mars 2013
defaillance du booster
bjr j'ai acheter comme bcp ce même booster de démarrage car il avez un compresseur digital programmable hélas sur celui ci il m'est impossible de le réglé en bar plutôt qu'an psi,et cerise sur le gâteaux le chargeur et hs hélas je l'ai acheter d'occasion mes je ne sais pas si norauto pourrais soit me le remplacer ou me donné un chargeur fonctionnelle en lieux et place de celui que j'ai ,j'apprecirais leur geste.
11 février 2013
Probléme de charge
J'ai acheté ce booster il y a 10 mois et le chargeur est, comme beaucoup
sur ce forum, H.S.
Je me suis rapproché de mon centre Norauto et suis dans l'attente de leur
décision.
11 janvier 2013
Booster NORAUTO PREMIUM N1000
LA BATTERIE DU GRAND C 4 PICASSO DIESEL DE MON FRÈRE ÉTAIT A PLAT CAR IL AVAIT OUBLIER D’ÉTEINDRE SES WARNING . APRES LE BRANCHEMENT DU BOOSTER NORAUTO PREMIUM N 1000 . LE MOTEUR A DÉMARRÉ DU PREMIER COUP. POUR L'INSTANT, JE SUIS CONTENT DE CET ACHAT
9 janvier 2013
bien mais ...
marche trés bien sur mon moteur diesel mais il faut le chargeur ma laché donc il faut en prendre un de bonne quelité ( chargeur universel ) qui coute environ 20 €
booster acheté il y a 1 ans
7 janvier 2013
Chargeur secteur HS à l'achat
Avec le transformateur fourni, la charge ne démarre pas,
j'ai donc procédé aux vérifications suivantes :
-multimètre : pas de tension en sortie du transfor 220V/12V
-emploi d'un chargeur universel avec tension 12V / 500 mA : le booster se charge
Le transfo est donc bien HS
24 novembre 2012