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Chargeur NORAUTO réf. NX4010 12/24V chargeur nx 4010

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Chargeur NORAUTO réf. NX4010  12/24V
Chargeur NORAUTO réf. NX4010  12/24V
Chargeur NORAUTO réf. NX4010  12/24V
Chargeur NORAUTO réf. NX4010  12/24V

119,90 €

Garantie : 2 ans

Livraison offerte en centre Norauto
Le plus produit :
Convient pour moto, auto, et véhicule utilitaire.
Fonction testeur de batterie et testeur d'alternateur/démarreur.

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Référence : 359430

"Chargeur NORAUTO NX 4010 :
- Tension de charge de la batterie : 12 V ou 24 V.
- Capacité de charge :
- en position moto : de 3 à 20 A/h.
- en position auto : de 20 à 80 A/h
- en position utilitaire : de 80 à 120 A/h.
- Courant de charge :
- en position moto : 1 A
- en position auto : 5 A
- en position utilitaire : 10 A.
- Chargeur adapté pour les batteries au plomb (MF, AGM, GEL, …), batteries sans entretien et batteries GEL.
Affichage digital de la tension et du courant de charge
Charge en plusieurs étapes.
- Fonction floating : cela signifie que l'appareil commute automatiquement en maintenance de charge à tension constante lorsque la batterie est complètement chargée. Cela permet de maintenir la charge de la batterie contre la décharge naturelle, en cas d'immobilisation prolongée ou usage occasionnel de votre véhicule. La batterie est donc maintenue à un niveau de tension la protégeant des phénomènes d'oxydation. Le chargeur peut rester branché plusieurs mois sans surcharge nocive.
- Chargeur protégé contre les surcharges et les inversions de polarité, permettant d'éviter tout court-circuit ou dommage sur le véhicule.
- Le chargeur NORAUTO NX4010 dispose d'une fonction ""testeur de batterie"" (l'état de charge de la batterie s'affiche en %) et d'une fonction ""testeur d'alternateur/régulateur"" (affichage OK/OUT selon le résultat).
- Fonction Aide au démarrage 12V et 24V.
Grâce à la régulation électronique du chargeur, il n'est pas nécessaire de démonter la batterie du véhicule pour la charger."

Tension de charge 12 et 24 volts

Les batteries sont de plus en plus sollicitées et donc plus puissantes du fait de l’évolution électronique des véhicules.
De ce fait leur coût de remplacement ne cesse d’augmenter.
Un entretien régulier de votre batterie préserve les performances initiales et prolonge significativement la durée de vie de votre batterie.
Pour votre sécurité et éviter la panne précoce, nous vous recommandons de procéder à une recharge d’appoint au moins une fois par an.

Attention : pour charger votre batterie sur les voitures récentes, ne pas la débrancher sous peine d'effacer les informations liées au calculateur, à l'autoradio ou aux airbags. Prévoyez un chargeur adapté.
Dans tous les cas, consultez le manuel d'utilisation de votre voiture.

Restrictions :
Avant toute utilisation, lire avec attention le mode d'emploi joint au produit.

Chargeur NORAUTO réf. NX4010 12/24V 2,3 5 3 3
decevant acheté fin janvier et utilisé moins de dix fois celui ci a rendu l’âme sans aucune explication l’écran affiche un voltage fantaisiste 1,5 V,le voyant d'anomalie reste allumé en fixe et le chargeur ne fonctionne plus n'ayant jamais maltraité l'appareil et au vue des autres commentaires j'en déduis que celui ci est trop fragile ou mal conçu cerise sur le gâteau ayant égaré la facture ,je ne peux bénéficier de la garantie vraiment pas cool personnellement je suis plus que decu 15 mai 2012
Fragile et peu sécurisé Ce chargeur semble bon sur le papier, et effectivement, il semble bien fonctionner... MAIS : J'en suis à mon second ! Le premier a fait sauter le disjoncteur de la maison, diagnostic : Primaire du transformateur en court-circuit ! Je retourne donc chez Norauto qui me l'échange #échange réalisé au bout de 6 mois#. Je me sers du second pour le tester : ok ! Je le range et dernièrement #un an plus tard# je remets en charge ma batterie. Tout va bien jusqu'au moment ou le chargeur s'éteint... Il semble HS, je le démonte et teste le transformateur : primaire coupé !!! #après démontage, on constate des spires noircies sous la coupelle d'installation#. Il semblerait que le transformateur torique de ce chargeur ait souffert #au moins sur une certaine série# d'un soucis de conception, ou du moins d'une protection électronique déficiente !!! J'ai donc acheté deux transfos toriques #il y a trois tensions dans le transfo d'origine#, ai ajouté un fusible aux primaires, et le chargeur refonctionne très bien... Oh tout ça m'a juste coûté 60 € de transfos... Vu le prix d'achat, j'attendais nettement mieux !!! 11 mai 2012
Un chargeur technique Globalement un bon chargeur, mais un peu technique. L'indication du pourcentage de charge en mode test est un peu fantaisiste, la poignée de transport trop rigide. Intéressant car indique la tension et le courant de charge et possède un mode "entretien". 13 février 2012
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