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1. Quel type de pneu ?

Pneu été :

Les pneus été sont très performants sur sol sec et mouillé. L'adhérence, le confort et la tenue de route sont élevés. Dès que la température passe en dessous des 7°C, nous vous conseillons de monter des pneus hiver.

 

Pneu hiver :

Dès que la température descend en dessous des 7°C, les pneus hiver sont plus adaptés. Leur mélange de gomme et la forte lamellisation vous garantiront sécurité et longévité.

 

Pneus 4*4 / SUV :

Votre 4x4 doit être performant en toutes circonstances. Nous vous proposons différents pneumatiques liés à votre usage, du 100% route au 100% hors route.

 

Pneus Utilitaire :

Vous avez besoin de pneumatiques robustes et confortables, Norauto vous propose un large choix adapté à vos attentes.

2. Comment lire un pneu ?
3. Quels sont les différents
usages de pneus ?

Usage urbain :

Adapté aux voitures de petites et moyennes cylindrées, avec des trajets courts et répétitifs.

 

Usage sportif :

Des performances pointues en matière d'adhérence, de trajectoires et de design.

 

Usage autoroutier :

Pour les grands rouleurs et pour un maximum de longévité et de sécurité.

 

Usage 4X4 :

Efficace sur autoroute, maniable en ville, et toujours prêt pour l'aventure en campagne.

 

Usage utilitaire :

Utilitaire ou camping-car, vos pneus exigent une grande durabilité et une résistance aux chocs.

logo norauto

Pneu Tourisme été 175/65 R14 82 T MICHELIN ENERGY SAVER 175/65r14 82t e.saver michelin

"Livraison OFFERTE à domicile et en centre Norauto pour le pneumatique !"

Pneu Tourisme été 175/65 R14 82 T MICHELIN ENERGY SAVER
Le plus produit :
Moins de carburant consommé (1).
Une longévité kilométrique hors norme (2).
Toujours plus de sécurité (3).

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Référence : 265209

(Garantie pneu + Gonflage à l'azote + Montage + Equilibrage + Valve standard)

18,40 €

(Montage + Equilibrage + Valve standard)

17,40 €

(Montage + Equilibrage + Valve standard)

15,40 €

Réparation ou remplacement en cas de crevaison (voir conditions)

6,00 €

9,90 €

Le pneu MICHELIN ENERGY SAVER est destiné aux citadines, monospaces et berlines. MICHELIN ENERGY SAVER, c'est le pneu qui vous fait faire des économies, qui freine plus court et qui respecte l'environnement.

Moins de carburant consommé :
Avec la 4ème génération de pneu à basse consommation, vous économisez 80 euros de carburant (1) par rapport à ses principaux concurrents.

Une longévité kilométrique hors norme (2) :
Avec MICHELIN Energy Saver, vous bénéficiez de la longévité supérieure reconnue des pneus Michelin. Et des pneus qui durent, c'est autant de pneus en moins à recycler.

Toujours plus de sécurité :
Pour Michelin, votre sécurité est toujours une priorité. Sur sol mouillé, vous freinez jusqu'à 3 mètres plus court qu'avec son prédécesseur (3).

(1) Calculé sur la base de Test TÜV SÜD Automotive 2007. Prix moyen du carburant constaté en 2007
(2) Etude TNS Sofres 2006 réalisée auprès de 6 100 personnes dans les 6 principaux marchés européens.
(3) Test TÜV SÜD Automotive 2007 sur les dimensions 175/65R14 T, 195/65R15 H et 205/55R16 V.

Marque MICHELIN
Type de pneu Tourisme été
Largeur du pneu 175
Hauteur du pneu 65
Diamètre du pneu R14
Indice de charge 82
Indice de vitesse T
Profil ENERGY SAVER
Type d'usage Urbain Mixte
Données supplémentaires 1

La pression de gonflage de vos pneumatiques est à surveiller. Un sous-gonflage provoque une élévation anormale de la température des constituants du pneumatique. Le contrôle de la pression des pneus doit être effectué mensuellement et avant un long trajet, sans oublier la roue de secours. Ces vérifications doivent être effectuées à froid, c'est-à-dire des pneus n'ayant pas roulés depuis au moins deux heures ou ayant roulés 2 à 3 km à allure réduite.

Découvrez dès maintenant plus d'informations sur les pneus MICHELIN

Pneu Tourisme été 175/65 R14 82 T MICHELIN ENERGY SAVER 4,5 5 2 2
Pneus Michelin Energy Saver. Pneus basses consommation, bonne longévité. 17 avril 2012
Michelin n'est pas un mythe J'ai monté 4 pneus Michelin Energy Saver en Novembre 2009, Nous sommes en Janvier 2011 et je viens de parcourir 48000 Km. Les pneus avant sont à changer car proche du témoin d'usure. Quand au pneus arrière ils ont encore beaux jours devant eux. Je fais des trajets mixte urbain/autoroute. J'ai une conduite souple, sans me priver de rouler à 130 Km/h sur autoroute quand c'est autorisé. Bref je ne pense pas qu'avec une autre marque j'aurais rouler autan avec un même train de pneus. 12 janvier 2012
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