• C'est le principe de fixation le plus sécurisé à ce jour (sécurité renforcée par la liaison métallique rigide, déplacement moindre du corps en cas de chocs). Il concerne les groupes 0 ou 1.
• Ce mode d'attache ne nécessite plus l'usage de la ceinture 3 points du véhicule. Toutefois, de nombreux modèles offrent aussi la possibilité d'une installation classique, dans le cas où la 2ème voiture ne serait pas équipée du système ISOFIX.
• Les différentes homologations :
  UNIVERSELLE (Fixation avec 2 pinces ISOFIX + un 3ème point d'attache sur le haut du siège).
  SEMI-UNIVERSELLE (Fixation avec 2 pinces ISOFIX + une jambe de force sur le bas du siège, au sol).
  SPECIFIQUE  A CHAQUE MODELE DE VEHICULE (2 pinces ISOFIX anti-rotation par exemple).