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Comment choisir votre porte-vélos ?
Selon votre fréquence d’utilisation, vos conditions de trajet, votre
budget et bien sûr le nombre de vélos que vous souhaitez transporter, 3
modes de fixation vous sont proposés : sur barres de toit, sur attelage,
sur le coffre ou le hayon.
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- Sur le toit : solution permettant de
conserver une bonne visibilité arrière et d’accéder au coffre. Votre
vélo est fermement fixé et se salit peu. Par contre, c’est la solution
la moins simple pour le chargement ou le déchargement. On notera qu’il
est possible de monter un coffre de toit étroit à côté d’un porte-vélos
de toit.
- Sur attelage : simple et rapide à monter,
ce type de porte-vélos offre la meilleure stabilité. Sur certains
modèles, la fonction “basculement” permet d’accéder au coffre, même
chargé. Une bonne formule pour une utilisation fréquente de votre
porte-vélos et qui permet de transporter jusqu’à 4 vélos.
- Sur le coffre ou le hayon : c’est la solution économique. Fixé à l’aide de sangles et de pattes rigides, le système peut porter jusqu’à 3 vélos.
- Il existe aussi des porte-vélos spécifiques
adaptés aux véhicules tout-terrains et dotés d'une roue de secours non
carénée sur le hayon arrière. Ils peuvent accueillir de 2 à 3 vélos, ou
même du matériel de glisse. À découvrir !
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Et pour transporter plusieurs vélos, que choisir ?
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 - Jusqu'à 3 vélos, le porte-vélos de toit est la solution la
moins coûteuse si l’on dispose déjà des barres de toit. Le porte-vélos
de coffre est également un bon compromis entre simplicité d'installation
et capacité. Quant aux porte-vélos d'attelage, ce sont les modèles les
plus simples d’utilisation et souvent les plus sécurisants, à condition
d’avoir un véhicule équipé d’un crochet.
- A partir de 4 vélos, vous pouvez encore choisir la solution
sur attelage ou la formule « toit » à condition de vérifier la charge
utile des barres et du pavillon (dans le manuel du véhicule).
- Pour plus de vélos, préférez la remorque porte-vélos qui vous permet d’en emporter jusqu'à 6 !
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Comment protéger au maximum votre vélo ?
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- Protection contre le vol : de nombreux
porte-vélos disposent d'un antivol vélo, ou mieux, d'un antivol vélo et
porte-vélos. L’antivol peut aussi être disponible en option : c'est le
cas pour les porte-vélos d'attelage Norauto.
- Protection contre les salissures : l’idéal
est sans aucun doute le porte-vélos de toit. Même si votre vélo est
exposé aux impuretés atmosphériques pendant le voyage, il reste hors
d’atteinte des projections salissantes des roues.
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Comment accéder au coffre sans démonter le porte-vélos ?
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 Deux possibilités :
- Soit vous optez pour un porte-vélos de toit et vous êtes tranquille.
- Soit vous optez pour un porte-vélos d'attelage à
basculement. Certains d’entre eux glissent même sur un rail avant de
basculer, permettant une ouverture encore plus large du hayon.
Idéal pour les monospaces !
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Les feux arrière et la plaque d'immatriculation doivent-ils toujours rester visibles ?
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 Oui ! Assurez-vous que c’est le cas, et sachez aussi qu’une plaque
police est généralement nécessaire sur les porte-vélos d'attelage et de
coffre (Norauto vous la fournit avec ses porte-vélos d'attelage sur
plateforme).
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Trop charger la boule d'attelage, c’est dangereux ?
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Oui ! Les attelages sont avant tout conçus pour accepter de fortes
contraintes en traction, pas en charge verticale. La charge totale
(vélos + porte-vélos) ne doit donc pas dépasser les limites autorisées
(information indiquée sur la plaque métallique de l'attelage).
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