Pneu Tourisme hiver 195 65 R15 91 T BRIDGESTONE LM30
Pneus hiver

La technologie exclusive des lamelles procure une parfaite stabilité et des performances équilibrées sur les surfaces sèches ou mouillées, ainsi que sur la neige et le verglas.

Référence : 318093
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bruit-2barres
72 dB
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Forfait montage pneu pour jante en tôle de 15" à 17"

Description du service +
15,90 €

Pack montage sécurité pneu pour jante en tôle de 15" à 17"

Description du service +
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Forfait montage pneu pour jante en alliage de 15" à 17"

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Pack montage sécurité pour jantes en alliage de 15" à 17"

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21,90 €

Contrôleur de pression

Ce contrôleur de pression peut mesurer la pression de 0 à 3 bars.
Il permet une lecture très précise, notamment pour le gonflage des pneumatiques.
Il est rangé dans un coffret plastique gris.
Le...

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Le pneu Bridgestone BLIZZAK LM-30 a un profil asymétrique pour une adhérence exceptionnelle sur la neige et le verglas. il bénéficie d'une répartition otpimisée des rainures pour des performances équilibrées sur neige, sol mouillé et sol sec. Le pneu Bridgestone BLIZZAK LM-30 est composé de la bande de roulement renforcé en silice pour un freinage et une adhérence fiables dans toutes les conditions hivernales. De plus, le pneu Bridgestone BLIZZAK LM-30 a une construction robuste pour une maniabilité homogène et un grand confort de conduite.

Marque commerciale: BRIDGESTONE
Profil de pneumatique: BLIZZAK LM-30
Largeur du pneumatique: 195
Hauteur pneumatique: 65
Diamètre (en pouces): 15
Indice de charge pneu: 91
Indice de vitesse pneu: T
Homologation spécifique: Non
XL: Non
Runflat: Non
Saison: Hiver
En dessous de 7°C, tout automobiliste est concerné par les pneus hiver. Il y a donc de fortes chances pour que, quelle que soit la région où vous circulez, des pneus hiver soient pour vous un vrai plus en termes de sécurité.

Doté d'un mélange de gomme adapté aux basses températures, d'un lamellisation 7 fois plus importante qu'un pneu été et d'un fort entaillement, le pneu hiver :

- réduit de façon significative votre distance de freinage (- 35%),
- réduit le risque d'aquaplanage,
- améliore la motricité sur sol glissant.

Un pneu hiver ne s'use pas plus vite qu'un pneu été.