Casque modulable SHIRO SH414 noir brillant S
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Dans votre Norauto
(choisir)
Dès le 10 juillet
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À domicile
Dès le 08 juillet
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En Point Relais
Dès le 08 juillet
Description
- Ecran panoramique anti-rayures.
- Lunettes solaires intégrées.
- Système de fabrication ABS (léger et résistant)
- Système de serrage microlock.
- Mentonnière amovible.
La gamme de casques SHIRO SH414 offre une conduite agréable grâce à son écran panoramique anti-rayures , vous offrant un grand champ de vision avec lunettes solaires intégrées .
Ce casque possède un intérieur racing de haute qualité, très agréable et respirant grâce à son système de ventilation effectif et aérodynamique. Il possède 2 entrées d’air sur le dessus et 2 canaux de sortie d’air à l’arrière du casque. Son système de fabrication ABS permet d'avoir une coque alliant légèreté et résistance. L’intérieur du casque est démontable et lavable mais il est également antibactérien.
Le système de serrage est le microlock (boucle micrométrique) permettant un serrage simple. La mentonnière est retirable si vous désirez le porter comme un casque jet.
Le casque modulable a la particularité de pouvoir s'ouvrir par l'avant et donc de profiter à faible vitesse des avantages d'un casque jet. Fermé, il procure la sécurité d'un casque intégral.
Les casques SHIRO répondent à la norme européenne R22-05.
Livré avec une housse de transport.
| Matériau de la coque: | ABS |
| Couleur: | Noir brillant |
| Finition peinture: | Brillante |
| Taille du casque: | S |
| Visière: | Amovible, Anti-rayures, Double visière solaire |
| Système de fermeture: | Boucle micrométrique |
| Mousse intérieure amovible: | Oui |
| Aérations: | Supérieure, Arrière |
| Accessoires casque fournis: | Housse |
| Eléments réfléchissants: | Non |
| Poids en g (+/- 50 g): | 1450 |
| Homologation: | Norme européenne R22-05 |
Conseils
- Après chaque coup ou accident, il est nécessaire de changer de casque.
- Le port d'autocollants réfléchissants sur les casques est obligatoire pour rouler sur la route.
Restrictions
- Nos casques sont fabriqués selon des procédés relevant des dernières technologies et sont spécifiquement destinés à la pratique de la moto et du scooter. Leur efficacité pour toute autre pratique relève de la responsabilité de son propriétaire.
- Le port d'un casque n'exclut en aucun cas la possibilité de blessure en cas d'accident. L'intensité de certains chocs à la tête peut dépasser les capacités de résistance du casque à protéger son utilisateur contre les blessures invalidantes voire mortelles.
Pensez-y
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Avis
Mentions Légales
- la sécurité du motard.
- l'autorisation de circuler dans la légalité.
- le remboursement par une assurance en cas d'accident.
Cette homologation (norme européenne R22-05) s'applique à tous les casques motos, peu importe le prix, la marque ou le niveau de gamme. Les tests et exigences appliqués à cette réglementation sont identiques pour l'ensemble des casques présents sur le marché.