Référence : 2197970

Pneu NOKIAN WR D4 185/60 R15 84 T

Pneu NOKIAN WR D4 185/60 R15 84 T
NOKIAN
58,90
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    Dès le 11 août

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    Dès le 11 août

c
B
68 db

Description

Référence : 2197970
Les points forts de ce produit :

- Adhérence maximale sur sol mouillé et sur la neige.
- Durée de vie kilométrique.
- Grande maniabilité et précision de conduite.

Utilisation

Le pneu NOKIAN WR D4 est un pneu hiver,aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.

Caractéristiques

Le pneu NOKIAN WR D4 est constitué avec un mélange de gomme innovant à base de ''Nokian Twin Trac Silica'', un mélange de caoutchoc naturel, de silice et d'huile de navette. Ce mélange unique garantit une adhérence remarquable sur la neige ou les chaussées humides. Cette gomme offre en parallèle une résistance au roulement optimale qui assure une excellente longévité kilométrique et une réduction de la consommation de carburant.
L'adhérence du pneu NOKAN WR D4 est aussi améliorée par les nombreuses lamelles sur les pavés, qui permettront d'accrocher à la route. De plus, le profil directionnel, très efficace pour évacuer l'eau et la neige fondue, apportera un haut niveau de sécurité contre l'aquaplaning.
La motricité permettra de rouler en toute sécurité, et il offrira aussi une grande maniabilité et précision de conduite, renforcée par la grande bande centrale continue, pour une grande stabilité en toutes circonstances.

Points forts

- Mélange de gomme unique et optimal en hiver.
- Adhérence maximale sur la neige et les chaussées humides.
- Durée de vie kilométrique.
- Efficace contre l'aquaplaning.
- Grande maniabilité et précision de conduite.

Marque commerciale:NOKIAN
Profil de pneumatique:WR D4
Largeur du pneumatique:185
Hauteur pneumatique:60
Diamètre (en pouces):15
Indice de charge pneu:84
Indice de vitesse pneu:T
Homologation spécifique:Non
XL:Non
Runflat:Non
Seal:Non
Caractéristiques diverses pneu:M+S 3PMSF
Saison:Hiver
coding_01
coding_02
c1
b2
coding_03
bruit-1barres
68 db
Efficacité énergétique : mesure de l'économie de carburant. 7 classes d’efficacité allant de G (moins efficace) à A (plus efficace).
Sécurité : mesure de la distance de freinage sur surfaces mouillées. 7 classes d'efficacité allant de G (les distances de freinage les plus longues) à A (les distances de freinage les plus courtes).
Bruit extérieur : mesure du niveau de bruit du pneumatique. Il est exprimé en décibels et en "ondes" (3 ondes noires = pneu bruyant, 2 ondes noires = pneu moyennement bruyant, 1 onde noire = pneu peu bruyant)
Voir le descriptif complet Masquer le descriptif complet

Prestations de montage

à partir de
16,50 €
1,00
4,90
25,00
25,00
à partir de
69,00 €

Conseils

En dessous de 7°C, tout automobiliste est concerné par les pneus hiver. Il y a donc de fortes chances pour que, quelle que soit la région où vous circulez, des pneus hiver soient pour vous un vrai plus en termes de sécurité.
Doté d'un mélange de gomme adapté aux basses températures, d'un lamellisation 7 fois plus importante qu'un pneu été et d'un fort entaillement, le pneu hiver :
- réduit de façon significative votre distance de freinage (- 35%),
- réduit le risque d'aquaplanage,
- améliore la motricité sur sol glissant.
Un pneu hiver ne s'use pas plus vite qu'un pneu été.

La pression de gonflage de vos pneumatiques est à surveiller.
Un sous-gonflage provoque une élévation anormale de la température des constituants du pneumatique.
Le contrôle de la pression des pneus doit être effectué mensuellement et avant un long trajet, sans oublier la roue de secours.
Ces vérifications doivent être effectuées à froid, c'est-à-dire des pneus n'ayant pas roulés depuis au moins deux heures ou ayant roulés 2 à 3 km à allure réduite.

Restrictions

- Le produit ou l'emballage ne doit pas être jeté dans la poubelle des ordures ménagères mais doit être trié ou rapporté dans un point de collecte pour être recyclé.

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