Remorque porte 2 motos 500 Kg NORAUTO PM2

NORAUTO
Les points forts de ce produit :

- En acier galvanisé.
- Fabrication française.
- Fiabilité et qualité.
- Equipé de catadioptres : systèmes réfléchissants.
- Protections latérales pare - cycliste.

Référence : 384175
499,00
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    Dès le 30 décembre

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La remorque est la solution de transport qui peut répondre à vos besoins.
Elle peut être utile dans le cadre d'un départ en vacances, et tout aussi pratique pour tracter vos motos.
La remorque porte-motos PM2 NORAUTO est idéale pour le transport de 2 motos de petite ou moyenne cylindrée et de scooters.
Vous pouvez trouver toutes les options disponibles pour votre remorque (roue jockey, roue de secours, rail de montée, sangles...).

La remorque NORAUTO est en acier galvanisé . Ce qui permet d’augmenter sa durée de vie et de préserver sa qualité esthétique dans le temps.
Toutes nos remorques NORAUTO sont fabriquées en France et subissent les tests et essais les plus sévères garantissant le contrôle du système de production ainsi que la fiabilité , la qualité et la sécurité pour l’utilisateur.
Elles sont également équipées de systèmes réfléchissants (catadioptres) et de deux protections latérales pare-cycliste.
La remorque porte 2 motos 500 Kg NORAUTO PM2 est livrée montée.

Charge utile CU (kg):392
PTAC (kg):500
Poids à vide (PV en kg):108
Longueur totale hors tout (cm):290
Largeur totale hors tout (cm):176
Hauteur totale hors tout (cm):77
Longueur utile du plateau (cm):200
Largeur utile du plateau (cm):130
Hauteur seuil chargement (cm):46
Longueur du rail (cm):200
Largeur du rail (cm):24
Matière de la remorque:Acier et polyéthylène
Timon ou flèche:Timon droit
Essieu freiné:Non
Charge des essieux (kg):600
Nombre de roues:2
Taille de la roue:500x10
Nombre de trous:4
Entraxe de roue (en mm):130
Type de feux:6 fonctions
Type de prise d'attelage:Plastique 7 plots
Matière des garde-boue:Plastique
Antivol tête d'attelage:Non
Stockage vertical:Oui
Caisse basculante:Non
Anneaux de sanglage:Oui
Roue jockey incluse:Non
Roue de secours incluse:Non
Treuil inclus:Non

- La remorque doit être attelée horizontalement, en particulier pour les remorques 2 essieux.
- Il faut répartir le chargement afin que le poids sur l'attelage soit toujours inférieur au poids maximum autorisé sur la tête d'attelage, tel qu'il est indiqué sur celle-ci.
- Pour un chargement optimal, toujours placer les charges lourdes et compactes au centre, juste au-dessus ou légèrement sur l'avant de l'axe (pour les remorques à essieu simple), au centre (pour les remorques à essieux doubles).
- Toujours attacher solidement votre chargement pour en réduire les mouvements au maximum.
- Pour l'arrimage d'une moto sur un porte-moto, il est recommandé d'utiliser 2 sangles à l'avant sur le guidon jusqu'à venir en butée de la fourche (décompresser la fourche dès la fin du voyage) et d’utiliser 2 sangles à l’arrière de la moto, bien arrimées sur une partie solide du cadre, qui tirent vers l’arrière de la remorque.
- Utiliser uniquement des sangles avec crochet métallique aux extrémités.
- Vérifier le serrage des roues après avoir effectué les 40 premiers km.
- Avant chaque utilisation : Vérifier l'éclairage, fixer toujours le câble de sécurité et vérifier la pression des pneus.
- Sauf en cas d'urgence, ne jamais décrocher une remorque chargée. Si vous devez le faire, vérifiez que la fixation de la roue jockey et le frein à main sont bien serrés. Si la remorque est en pente, calez les roues pour plus de sécurité.
- Attention! L'ajout d'une remorque altère le comportement du véhicule (virages, vent latéral, marche-arrière, virages serrés, etc...).
- Pour un bon fonctionnement de votre remorque, pour votre sécurité et pour bénéficier de la garantie, vous ne devez utiliser que des pièces détachées et des accessoires d'origine.
- Les limitations de vitesse : Toutes les remorques sont équipées de roues, pneus et systèmes de freinage conformes aux normes de construction et d'utilisation. Elles peuvent donc être tractées en pleine charge à la vitesse maximum autorisée en FRANCE de 130 km/h. (Attention : les limitations de vitesse sont variables en fonction des pays).
- Il appartient à l'utilisateur de se conformer aux normes applicables dans chaque pays de circulation concernant le chargement : respect de la largeur et de la longueur du dispositif.
- Toute remorque non-freinée nécessite un véhicule tracteur pesant, à vide, au moins le double du PTAC (F.2).
- Attention! Les remorques sont livrées montées sans les accessoires (ridelles, plancher, roue de secours...). Le montage des accessoires peut être fait en magasin selon tarification horaire.
- Les attelages à boule doivent être fixés de manière que le point d'attelage de la remorque (centre de la boule) se situe à 420 mm +/- 35 mm au-dessus du sol
- Attention! Il est nécessaire de prendre en compte le poids des accessoires supplémentaires dans le calcul de la charge utile de la remorque. Par exemple, si votre remorque a une charge utile de 340 kg et que vous mettez des ridelles de 20 kg, alors la charge utile de votre remorque passe à 320 kg.
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