Pneu MICHELIN PRIMACY HP 205/55 R16 91 W MO

MICHELIN
Les points forts de ce produit :

- Economies de carburant.
- Tenue de route remarquable sur sol sec et mouillé.
- Confort de conduite.

Pneu été
eco_carburantc
eco_adherenceb
eco_noise70 db
Référence : 267199
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    À partir du 23/11

  • À domicile

    à partir du mercredi 28 novembre 2018

    icon_question

Forfait montage + équilibrage + valve d'un pneumatique de 15" à 17"

Description du service
à partir de
16,00 €

Gonflage d'un pneumatique à l'azote

Description du service
1,00 €

Garantie crevaison

Description du service
3,95 €

Contrôle de la géométrie et réglage du parallélisme

Description du service
à partir de
69,00 €

Utilisation

Le pneu MICHELIN Primacy HP est un pneu été, adapté aux compactes et aux berlines.

Caractéristiques

Le pneu MICHELIN Primacy HP est le successeur du Pilot Primacy. Il est conçu avec la technologie ''X Green'' pour réduire votre consommation de carburant tout en offrant une pérennité kilométrique remarquable. La structure déformable du pneu garantit à votre véhicule une adhérence impressionnante sur sol sec et mouillé , notamment grâce à son nouveau mélange de gomme à base d'Elasto Sport et de Full Silice.
La sculpture du pneu MICHELIN Primacy HP vient apporter la stabilité nécessaire a vos exigences en termes de confort , grâce à une meilleure rigidité des pavés qui garantissent une meilleure surface de contact. L'usure est donc plus uniforme et plus lente.
Les dernières innovations appliquées au MICHELIN Primacy HP l'aident à surpasser son prédécesseur : le freinage sur sol glissant est optimisé, l'évacuation de l'eau est plus rapide grâce aux rainures latérales et le grip est amélioré.

Points forts

- Economies de carburant.
- Tenue de route remarquable sur sol sec et mouillé.
- Confort de conduite.
- Longévité kilométrique.
- Efficacite sur sol mouillé.

Marque commerciale:MICHELIN
Profil de pneumatique:PRIMACY HP
Largeur du pneumatique:205
Hauteur pneumatique:55
Diamètre (en pouces):16
Indice de charge pneu:91
Indice de vitesse pneu:W
Homologation spécifique:Oui
Homologation et marquage:MO
XL:Non
Runflat:Non
Seal:Non
Caractéristiques diverses pneu:FSL (Rebord protecteur jante)
Saison:Eté
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coding_02
c1
b2
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bruit-2barres
70 dB
Efficacité énergétique : mesure de l'économie de carburant. 7 classes d’efficacité allant de G (moins efficace) à A (plus efficace).
Sécurité : mesure de la distance de freinage sur surfaces mouillées. 7 classes d'efficacité allant de G (les distances de freinage les plus longues) à A (les distances de freinage les plus courtes).
Bruit extérieur : mesure du niveau de bruit du pneumatique. Il est exprimé en décibels et en "ondes" (3 ondes noires = pneu bruyant, 2 ondes noires = pneu moyennement bruyant, 1 onde noire = pneu peu bruyant)
La pression de gonflage de vos pneumatiques est à surveiller. Un sous-gonflage provoque une élévation anormale de la température des constituants du pneumatique. Le contrôle de la pression des pneus doit être effectué mensuellement et avant un long trajet, sans oublier la roue de secours. Ces vérifications doivent être effectuées à froid, c'est-à-dire des pneus n'ayant pas roulés depuis au moins deux heures ou ayant roulés 2 à 3 km à allure réduite.
- Le produit ou l'emballage ne doit pas être jeté dans la poubelle des ordures ménagères mais doit être trié ou rapporté dans un point de collecte pour être recyclé.
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